免費上門測量設計 消防風機

消防排煙風機對于我們來說并不陌生，在生活中的很多地方都能看到其身影，消防排煙風機主要用于公路隧道、鐵路隧道等通風系統中。消防排煙風機占地面積不斷，一般情況下，懸掛于隧道兩側即可，我們都知道隧道的環境不是特別好，要想消防排煙風機能夠更好的使用，那么保養則是必不可少的，下面我們就來介紹一下關于消防排煙風機的保養知識。1、每月定期將消防排煙風機開機運行一下，以便排煙風機軸承潤滑保持良好狀態。2、一般一年加注一次潤滑油脂，如遇軸承缺油，應查清原因，隨時補充。3、定期檢查消防排煙風機的各部件的螺絲是否松動，有無缺件掉件，若有松動，缺件掉件，應及時維修。4、消防排煙風機運行時，聽其工作發出的聲音是否正常，若有異常，應及時檢查維修。
流體輸送管， 鍋爐廠，工程，機械加工廠制造工藝
熱軋、冷拔、熱擴
按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。
2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。后經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較的方法。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。

通風管，風管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料，應符合設計及相關產品現行標準的規定，并應用出廠檢驗合格，材料進場時應按現行有關標準進行驗收。通風管道按材質分：一般有：鋼板風管（普通鋼板）、鍍鋅板（白鐵）風管、不銹鋼通風管、玻璃鋼通風管、塑料通風管、復合材料通風管、彩鋼夾心保溫板通風管、雙面鋁箔保溫通風管、單面彩鋼保溫風管、涂膠布通風管（如礦用風筒）、礦用塑料通風管等；

玻璃鋼污水管道是一種對環境保護有利的設施，它的施工連接方式主要有哪幾種？下面我們為大家進行介紹。
      玻璃鋼污水管道的工程施工接口方式一般包含法蘭聯接，防水套管聯接，承插連接，平口聯接和螺紋連接。
       一、法蘭聯接
      法蘭聯接具備下列二種方式：
      1、強塑膠法蘭安裝在管道的兩邊，法蘭和管道中間用粘合劑黏合(一些管道在原廠時具備法蘭)。
      2、針對金屬材料或FRP分離式套筒規格法蘭，將管道的兩邊刻意做成法蘭方式。
      二、防水套管粘合
     在管的尾端和防水套管上刷上粘合劑令其其相互黏合，隨后應用夾層玻璃布膠布將粘合劑透過，在頁面上提升多層，隨后干躁。
      三、插座鍵合
      在插座的內表層和電源插座的表面表面點膠。捅穿并黏貼后，加上多層夾層玻璃布膠布以滲入粘合劑。
玻璃鋼污水管道
      四、平口粘合
      在管道的尾端涂上強力膠以粘在嘴邊，隨后在膠合板縫起來加上多層透過強力膠的夾層玻璃布，以盤繞多層。
      五、螺紋連接
      直徑為65mm或更小的GRP管還可以根據螺紋連接。聯接時，在外螺紋上點膠并扭緊。

車間的降溫工程里除了主機設備外，主要的是通風管道，挑選適合的通風管道才能更好的達到車間的降溫作用。下面為我們解釋為什么說車間的降溫工程中的通風管道作用很重要，下面通風管道加工廠家為您介紹。由于車間的降溫管道是把通風、空調系統的進風口，空氣的熱，濕及凈化處理設備，車間的降溫管道，送風口，車間降溫設備和管道銜接在一起，使之有用的工作。
　　本公司是一家集設計、制造、銷售、安裝、售后服務于一體的綜合性通風工程公司。主要生產共板法蘭風管、角鋼法蘭風管、螺旋風管、不銹鋼風管、工業除塵管道、廢氣處理環保系列等。產品廣泛應用于地鐵、機場、商場、酒店、寫字樓、制藥廠、工業廠房、會展中心等各種場所的新風換氣、消防排煙通風管道工程。
消防排煙窗計算方案
a、消防排煙窗圖紙中的風機的數量并計算設備支架工程量。
b、按消防排煙窗計算規則計算通風管道工程量。
c、消防排煙窗排煙風口、防火閥、排煙閥、正壓送風口的綜合計算工程量。
d、消防排煙窗配合防火閥、排煙閥的支架工程量計算。
e、樓道內的消防排煙窗正壓送風口及屋頂的排煙風機工程量不能漏算。
f、消防排煙窗各種風管與風機、防火閥連接處的軟管的防火帆布工程量。
g、系統調試的工程量計算，如正壓送風口、消防排煙窗等調試。
h、然后將以上幾項進行匯總就。
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